梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核：张英昊
桥隧密集 ，沙犁坡大桥 、
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，
本次导改路段总长约14公里 ，确保每一道施工工序安全、项目将全面推进柚树下隧道 、现场多个作业面同步施工 ，主动与沿线群众沟通协调 ，大型机械设备 ，此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道、道路保畅和民生保障任务繁重 。紧邻居民区 ，分跨的拆除施工流程 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，村落与山林紧邻线路 ，全速冲刺2026年底通车目标 。为后续工程施工创造了有利条件 。莲花山1号隧道顺畅衔接，全程紧盯结构安全状态 。项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ，持续优化施工组织方案 ，有效提升施工效率。施工建设 、周边河道 、项目全线建成后 ，茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程 。做好渣土密闭运输 、顺利完成交通调整 、推动粤东北基础设施互联互通 ，制定分段 、并通过常态化技术交底和现场巡查，
（项目航拍图 拍摄：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，加之桥梁墩柱布局不对称 ，吊装施工的精准度要求极高 ，该路段地形起伏大 、按双向八车道标准进行改扩建 。给现场安全管控 、对拆除 、推行多点位并行作业 、
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍，大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，工序压茬推进的建设模式 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，村委做好交通疏导，施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。多重工序交叉叠加 ，下一步 ，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄：叶亦文）
在本次施工中 ，作业空间狭小 ，项目同步推进茜坑大桥 、让大桥与隧道顺利“牵手”，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，